Een uniek concept

Hoe verscheep je een voertuig als je overzeese continenten wil verkennen? Je hebt de keuze tussen RoRo, op een flat rack (alleen de vloer van de container) als dek last of in een gesloten container. De laatste is de veiligste optie, maar een Unimog camper past niet zomaar in een container. Hoe krijg je dat voor elkaar?

De camperunit is afzetbaar en past samen met de Unimog in een 40 ft High Cube zeecontainer. Op deze manier kunnen ze veilig verscheept worden naar waar dan ook ter wereld.

Gekozen werd voor een afzetbare camperunit. Op die manier passen de Unimog samen met de unit in een 40' zeecontainer. De Unimog werd uitgerust met een elektrische winch waarmee de laadbak en camperunit zelfstandig en met een minimum aan hulpmiddelen (= extra gewicht) op- en afgezet kunnen worden. Het wisselen neemt ongeveer een uur in beslag en kan door één persoon gedaan worden.

Een bijkomend voordeel: wanneer er even niet gereisd wordt kan de originele laadbak er weer op en is de Unimog als vrachtwagen beschikbaar. De camperunit wordt een tiny house.

Het wisselen tussen laadbak en camperunit (timelapse video, +/- 3 min.).

De winch (Warrior 24 volt, 4 ton)

De originele staalkabel werd vervangen door een korter synthetisch liertouw, waardoor er minder wikkelingen op de trommel liggen. Dit zorgt voor een lagere snelheid en zo een beter controleerbare beweging van de last.

Bij het op- en afzetten wordt gebruik gemaakt van een luchtkrik die in het midden onder het anti-torsieframe is gemonteerd en gebruikmaakt van de perslucht van de vrachtwagen. De krik heft de camperunit (of het laadbed) op zodat er 2 rollen kunnen worden gemonteerd en het geheel over het subframe verschoven kan worden. De stootbalk wordt gebruikt als 'landingsgestel', om te voorkomen dat de achterkant van de camper de grond raakt en beschadigd raakt.

De uitvoering van het concept werd gerealiseerd in samenwerking met Alex en Paul Dickhoff. Ze runnen hun eigen bedrijf in mobiele energiesystemen en hebben werkplaatsruimte te huur voor zelfbouwers. Kijk eens op hun website.

De eerste test. De camperunit is beladen met een 1000 liter IBC vol water.